Полимерно-битумного вяжущего
ПБВ (полимерно-битумное вяжущее)
Базовая химия и нефтехимия. Продукты оргсинтеза Альтернативные топлива, энергетика Мнения, оценки
В настоящее время в технологическом процессе приготовления полимерно-битумного вяжущего ПБВ применяются дорогостоящие, малопроизводительные, энергозатратные и сложные в эксплуатации коллоидные мельницы — механические дезинтеграторы преимущественно импортного производства мощность электропривода от 30 до кВт. Использование при приготовлении асфальтобетонных смесей в качестве вяжущего ПБВ, реально соответствующего требованиям ГОСТ Р , позволяет уменьшать удельные годовые расходы на строительство и поддержание дорог в рабочем состоянии за счет увеличения межремонтных периодов и общей продолжительности их эксплуатации. По объемам использования ПБВ Россия все еще сильно отстает от стран, являющихся лидерами в инновациях и качестве дорожного строительства. Анализ позволяет выявить несколько причин такого состояния, среди которых наиболее значимыми являются:. Это ограничивает использование асфальтобетона с ПБВ преимущественно дорогами федерального значения или даже только их наиболее ответственными участками, не стимулируя массовый рыночный спрос на ПБВ во всех регионах и принятие оптимальных проектных решений по критерию длительных экономических интересов государства и частных инвесторов;.
- Для продолжения работы вам необходимо ввести капчу
- Важнейшей задачей, стоящей сегодня перед отечественной нефтеперерабатывающей промышленностью, является модернизация и углубление тяжелой нефтепереработки. Критерием эффективности переработки нефти являются объемы выхода светлых нефтепродуктов бензина, керосина и др.
- В условиях увеличения интенсивности движения и роста нагрузок на дорожное покрытие, а также специфических условий эксплуатации объектов дорожного строительства в различных климатических условиях, возрастают и требования к материалам для строительства и ремонта дорожного полотна.
- Изобретение относится к способам получения полимерно-битумных вяжущих, которые могут быть использованы при строительстве дорог.
- ПОЛИМЕРНО-БИТУМНЫЕ ВЯЖУЩИЕ: особенности структуры и свойств
- Даны рекомендации по применению полимерно-битумного вяжущего ПБВ для приготовления асфальтобетонных смесей и устройства поверхностных обработок, особенно в условиях I-II дорожно-климатических зон, в районах с резко континентальным климатом, а также на участках с повышенными динамическими воздействиями на покрытие покрытия на мостах, аэродромах, дорогах I-III категорий, на полосах примыкания к трамвайным путям и т.
- Изобретение относится к дорожно-строительным материалам, в частности к композиционным вяжущим составам на основе органических соединений для приготовления асфальтобетонных смесей, использующихся при строительстве и ремонте автомобильных дорог, мостов и аэродромов, а именно к резино-полимерно-битумному вяжущему и способам его получения. Предлагается вяжущее на основе битума, органического пластификатора, полимера группы дивинилстирольных термоэластопластов и резинового порошка.
- Модификация битумов производится на современном оборудовании с применением СБС-полимеров от проверенных поставщиков. Качество конечного продукта обеспечено автоматическими системами мониторинга каждого этапа производственного процесса.
Введение в битум небольших добавок высокополимерных веществ обусловлено тем, что это позволяет получить из битума новый вяжущий материал с улучшенными свойствами. Особенно эффективен ПБВ в районах с резко континентальным климатом, а также на объектах с повышенными динамическими воздействиями на покрытие например, на полосах примыкания к трамвайным путям и т. Версия для слабовидящих. Главная Отрасль Технологии Полимерно-битумные вяжущие. Правительство Нижегородской области. Дорожный сезон: Опыт.
