Ультразвуковые датчики уровня топлива
Бесконтактный ультразвуковой датчик уровня жидкости (топлива) AVA-1
Принцип работы датчика уровня жидкости Maretron TLM основан на ультразвуковой технологии. Ультразвуковые волны, поступающие от датчика TLM, установленного в верхней части бака, отражаются от бензина и возвращаются обратно аналогично принципу работы датчика глубины. Это позволяет полностью отказаться от использования морально устаревших датчиков уровня, которые, зачастую, выдают ошибочные данные, а также подвержены коррозии и, как следствие, имеют небольшой срок службы.
Датчик уровня топлива - это устройство, предназначенное для измерения уровня топлива в баках транспортного средства. Эти измерения совместно с функционалом телематической платформы и функции GPS трекинга позволяют собирать следующие данные:. Механические датчики бака, как правило, определяют положение поплавка, плавающего на жидкости, с помощью механической тяги внутри или снаружи бака. Магнитные датчики бака обычно определяют положение поплавка с помощью механической тяги, прикрепленной от поплавка к магниту. Современные магнитные датчики основаны на эффекте Холла явление, которое возникает, когда электрический ток, проходящий через проводник, подвергается воздействию внешнего магнитного поля, приложенного под прямым углом, при котором электрический потенциал развивается в проводнике под прямым углом как к направлению тока, так и к магнитному полю.
Ультразвуковой датчик уровня топлива Dizzi до 1000 мм.
УЗДУ-бесконтактный измеритель уровня жидкости или газа в баках или цистернах транспортных средств или на стационарных емкостях. Главным элементом УЗИ является пьезоэлектрический датчик, излучающий сигнал для измерения уровня жидкости от дна емкости. Крепится излучатель на внешнюю стенку, без каких либо отверстий в емкости и соединяется с контрольным блоком. Поскольку данный контрольный блок имеет аналоговый выход, можно подключить цифровой индикатор уровня в кабину водителя или разместить в помещении.
